PRAIA E SERRA MOTOCLUBE

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segunda-feira, 9 de novembro de 2015

A LENDA DO GUARDIAN BELL

O sino guardião, também conhecido como guardian bell, biker bell ou ride bell. Diz a tradição que o sino tem que ser um presente, e que deve ser colocado na moto para afastar “maus espíritos”. Ele é colocado geralmente na parte inferior do quadro, próximo ao chão, para que o tilintar dele seja ouvido pela estrada. E se você roubar o sino de outro motociclista , ao invés de te proteger, você será amaldiçoado com todos os espíritos malignos que ele aprisionou.
Uma lenda diz que a estrada é repleta de espíritos malignos que gostam de causar problemas mecânicos nas motos, chamados de gremlins, e que o tilintar de um sino guardião recebido como presente os espanta.
Uma terceira lenda diz que esses mesmos gremlins são atraídos e ficam presos na parte oca do sino. Com o andar da moto, o tilintar do sino os enlouquece, até que eles se jogam e caem na estrada. E é assim que os buracos surgem.
Já sobre a origem histórica do sino, alguns defendem que ela data dos tempos das carruagens, pois algumas pessoas as ornavam com sinos para avisar seus familiares que eles estavam chegando com segurança em casa.

Não importa a origem, ou no que você acredita. O significado do sino guardião é um só: Quando você vê alguém na estrada com um desses, você sabe que o cara foi
presenteado com o que há de mais importante na estrada: a amizade de outro colega motociclista.
Nos dias atuais o Guardiam Bells não são necessáriamente sinos,podem ser cruz,caveiras,ou qualquer outro símbolo que represente a amizade e respeito entre os irmãos que se presenteiam.

Fui presenteada com o GUARDIAN BELL, em março de 2014, pelo meu amigo, capitão da marinha, em PRADO-BA.
Ele me presenteou, e ele mesmo prendeu o sino em minha moto, enquanto me contava sobre a lenda...e desde então...quando viajo, sempre ouço o sino badalar enquanto estou na estrada.
                                                                                                                  Wildneia Rabello

terça-feira, 22 de setembro de 2015

REFLEXOES SOBRE O USO DE UM BRASAO.

★★★ REFLEXOES SOBRE O USO DE UM BRASãO ★★★
A partir do momento em que você decidir, ou for convidado, a entrar em qualquer clube de motocicletas, e aqui vale para MCs MGs, Associações, ou qualquer outra denominação, um dos pré-requisitos é que você esteja alinhado à filosofia desta entidade . Portanto esteja atento a isso!
Em linhas gerais, esta terá valores que deverão ser respeitados por você.
Mas algumas coisas serão comuns a qualquer uma: o prazer de pilotar uma motocicleta; a satisfação de conviver em grupo --- identificado pelo brasão do clube a qual você fará parte; e a honra de participar de uma outra família. É preciso estar ciente de que a partir daquele momento algumas coisas mudam. A prioridade não é mais do indivíduo, mas do grupo a qual se faz parte. Não estou dizendo aqui que o grupo está acima do indivíduo, mas sim que a partir daquele momento alguns valores mudam de lugar: o que importará é que o grupo esteja junto, unido como se todos os integrantes fossem um só. Não importa o lugar, o destino, o prazer agora é outro: é o de estar junto, de fazer parte de algo em conjunto, maior; de dividir valores e usar com orgulho aquele brasão. E isto deve bastar, já que laços fortes se formaram, na mesma medida em que as experiências e a convivência aumentarem.
Alguns destes laços acabarão sendo para toda a vida, e outros, ainda que não se queira, de vez em quando, irão se desfazer. Mas o importante é que duraram o tempo necessário para terem se tornado inesquecíveis. Tal qual como na vida, o que foi desfeito será preenchido por outro, sem que com isso substituía o anterior. Afinal, relacionamentos humanos são insubstituíveis, pois deixam marcas indeléveis por onde passam.
Mas de alguma forma isso garantirá a entidade a continuidade necessária para prevalecer, a partir do momento da criação de novos laços, ainda mais vigorosos, e de novo, enquanto durem.
Então quando você recebe um brasão, recebe com ele a imensa responsabilidade de levar, toda a história daquele grupo. Leva a lembrança de cada integrante que pertenceu ou ainda pertence ao clube; leva o trabalho daqueles que lutaram para que a entidade, da qual você faz parte hoje, seja respeitada na comunidade. Leva um pouco da paisagem e da poeira da estrada que você e os integrantes já percorreram. Leva também a sua própria história de vida, lá no fundo dos alforjes. A família, a namorada, a noiva, a esposa, os filhos, os amigos (os inimigos também, como esquecê-los) e mesmo aqueles colegas de trabalho, distantes que mal falamos, ainda que não viajem ou mesmo curtam o motociclismo, entram conosco nessa grande aventura, porque sabem e vêem os seus passos e com quem você roda diariamente ou aos fins de semana. Quando você pilota identificado, você leva uma tradição que vence o tempo
Portanto quando chegar a sua hora, seja grato ao conquistar o direito de usar determinado brasão, pois certamente aquelas pessoas que estão lhe conferindo esta CONDECORAÇÃO, estarão lhe recebendo de braços abertos, e lhe dizendo naquele momento um sonoro: Seja bem vindo a nossa família! Você a partir daquele momento estará representando uma miríade de rostos, personalidades, e quiça, nações (caso a entidade escolhida seja internacional) . E o que pedem em retribuição? Apenas a sua lealdade; o seu comprometimento com a entidade que você representa; e que você use aquele brasão com muita honra e galhardia. Acho que isso não é pedir muito. Ou é? —

terça-feira, 14 de julho de 2015

saiba como escolherr um capacete

O capacete é um item essencial para garantir a segurança necessária para a pilotagem, e assume o papel fundamental para que os motociclistas trafeguem com tranquilidade. Por isso, fazer a escolha certa do capacete é importantíssimo. Confira algumas dicas para que você escolha o melhor acessório para você:
- O primeiro passo é saber quais necessidades o capacete precisará atender. Os que usarão a moto para longas viagens e pilotarão por horas devem optar pelos modelos feitos em fibra de carbono, com grande resistência e baixo peso. São indicados também os capacetes com sistema de ventilação. Os que usarão a moto na cidade podem usar os modelos confeccionados em fibra de vidro, leves e resistentes para velocidades médias;
- Certifique-se de que o capacete fique bem justo na cabeça. Ao usar o acessório, a tendência é que ele se alargue com o tempo. Por isso, evite comprar um capacete muito largo. A sensação de desconforto ao começar a utilizar o capacete é normal, mas logo ele tomará a forma da sua cabeça e ficará mais confortável;
- Escolha o tamanho ideal do capacete. Para auxiliar, meça a circunferência de sua cabeça e veja qual tamanho é o correto para você:
XS: 53-54
S: 55-56
M: 57-58
L: 59-60
XL: 61-62
XXL: 63-64
- Verifique se o capacete conta com o certificado do INMETRO, para garantir a segurança que você precisa para pilotar;
- Certifique-se de que a viseira permite a máxima visão, incluindo a visão periférica;
- Opte pelos capacetes que contam com forros que podem ser removidos e que sejam confeccionados em material antialérgico e anti-bactericida. Dessa forma você contribui para aumentar a vida útil do acessório;
- Dê preferência aos capacetes com um bom sistema de ventilação. Além de garantir uma boa aerodinâmica, ele evita que a viseira fique embaçada e mantém o ar renovado no interior do acessório;
- Em relação à cor, opte pelos modelos com cores brilhantes. Esse não é um fator obrigatório, mas dá mais destaque e visibilidade para os outros condutores,consequentemente aumentando a segurança do motociclista.
Entre várias lojas do segmento, no MuccaShop você encontra uma variedade de modelos de capacetes. Lembre-se motociclista, nunca ande de moto sem este ítem, a segurança vem em primeiro lugar!


segunda-feira, 6 de julho de 2015

Colete colocado na trazeira da moto é pedido de socorro

Muitos rodam por estradas deste nosso Brasil e até fora.


Muitos fazem curso de pilotagem, do tipo Pilotagem Segura, Condução de pelotão, Deslocamento em grupo, Pilotagem na chuva e etc...

O que a grande maioria não sabe é um sobre pedido  de ajuda do irmão de duas rodas, parado nas estradas  que não é se quer falado  em alguns destes cursos.

Caso você tenha algum problema, qualquer que seja viajando com sua motoca, encoste no acostamento de forma segura e ao invés de ficar gesticulando feito louco na beira da estrada e colocando a vida em risco tentando chamar a atenção do irmão que vem passando de moto para pedir ajuda,  basta tirar o colete e colocar na traseira da moto.

Esta é uma forma de sinalização de pedido de ajuda.

Tire o seu colete e pendure na traseira da moto com o escudo do colete  virado para fora cobrindo a traseira da moto.


As cores do brasão ou escudo mesmo que branco , darão destaque sobre o preto do colete, chamando a atenção de quem passa  na estrada.




Desta forma você estará sinalizando que tem problemas com sua moto e está precisando de ajuda.

Isto funciona como uma espécie de triangulo como aquele que  os carros possuem .

Esta é uma maneira segura que o irmão das duas rodas saberá que você por algum motivo precisa de ajuda .

Vamos divulgar esta informação de segurança  para todos os nossos irmãos de MC, MG, MT, Trikes e etc.